Geschäftsboom mit KehrseiteHapag-Lloyd beklagt schwankende PreiseDie Pandemie verschafft den Container-Reedereien massive Gewinnsprünge. Bei deutlich gestiegener Nachfrage und generell knappen Transportkapazitäten steigen die Frachtraten in ungeahnte Höhen. Das ist schlecht fürs Geschäft, sagt Hapag-Lloyd-CEO Habben Jansen. Er wünscht sich eine Normalisierung.22.09.2021
Kunden zahlen mehrMoeller-Maersk hebt erneut Prognose anDie Wirtschaft weltweit kommt aus dem Corona-Tal. Verbraucher und Unternehmen ordern. Die Lieferketten sind angespannt. Davon profitiert die Schifffahrt. Für den Transport der Container kann sie höhere Preise aufrufen. Branchenprimus Moeller-Maersk wird immer zuversichtlicher.16.09.2021
"Sind nicht mehr Schlusslicht"Hamburger Hafen wieder auf WachstumskursDer Güterumschlag im Hamburger Hafen hat im Corona-Jahr 2020 deutlich gelitten. Doch inzwischen stehen die Zeichen auf Erholung: Deutschlands größter Seehafen macht wieder etwas Boden gut. Vor allem im März hat das Geschäft deutlich angezogen. 30.08.2021
USA und China preschen vorDeutschland wird bei Hamsterkäufen abgehängtIn den USA und China stocken Unternehmen ihre Lager im großen Stil wieder auf. In Deutschland wurde erst später damit begonnen - und die Unternehmen müssen nun immer höhere Preise zahlen.16.08.2021
Ernteausfälle in BrasilienKaffeetrinken dürfte bald teurer werdenWetterkapriolen treffen den weltgrößten Kaffeeproduzenten Brasilien hart. Die dortigen Röster müssen bereits 80 Prozent mehr für rohe Kaffeebohnen zahlen als zum Jahreswechsel. Transportprobleme dürften die Preise für Verbraucher zusätzlich treiben.08.08.2021
HHLA will Cosco an BordTschentscher plädiert für Deal mit ChinesenFür Kritiker ist der mögliche Einstieg Chinas beim Hamburger Hafen eine klare Bedrohung. Hamburgs Bürgermeister Tschentscher weist das zurück. Er hält eine Beteiligung des Terminalbetreibers Cosco Shipping Ports am Containerterminal Tollerort nicht nur unter wirtschaftlichen Gesichtspunkten für wichtig.18.07.2021
Jede Box ein DatenpunktDie neuen Player im Container-BusinessAlles wird in Containern transportiert: die Zahnbürste, der Rasierer, die Handtücher, der Föhn. Die Stahlbox ist die kleinste Einheit der Globalisierung. Doch wer hat bei allem Hin und Her noch den Überblick? 11.07.2021Von Bastian Hosan
Ohne Container kein NachschubKik und Rossmann fehlt die Ware aus AsienWegen des Container-Chaos auf den Weltmeeren laufen die Lager großer Händler leer. Für viele sei die Lage dramatisch, warnen die Chefs von Kik und Rossmann. Waren aus Asien zu bekommen, werde immer schwieriger. Kunden müssten sich auf Versorgungsengpässe und höhere Preise einstellen.08.07.2021
Container-Chaos"Ein lang anhaltender perfekter Sturm"Was ist auf den Weltmeeren los? Der Warenaustausch stockt. Containermangel, eine Havarie im Suezkanal, Corona-Ausbrüche in Chinas Häfen und Frachter, die nicht gelöscht werden können. Logistikexperte Robin Jaacks von Project 44 über die Regeln des Seehandels und mögliche Lösungen.08.07.2021
Suezkanal-Blockade übertroffenContainerschiff-Stau in China hält anDer Corona-bedingte Container-Stau im Süden Chinas stellt den internationalen Schiffsverkehr weiter auf die Probe. Mittlerweile sind die Auswirkungen größer, als die einwöchige Blockade am Suezkanal. Nun gibt es jedoch Hoffnung auf eine baldige Besserung der Lage.05.07.2021
